O que faz Atum, Atum? A ação judicial do metrô tem como objetivo descobrir
Por Maya Davis
18 de julho de 2022 - A cadeia de sanduíches Metrô não é estranha a escândalos. Em 2013, o Metrô resolveu uma reivindicação que alegava que seus submarinos de pé longo eram mais curtos do que o anunciado. Então, em 2014, sofreu um escândalo por causa de um "tapete de ioga" químico encontrado em seu pão. Agora, a maior cadeia de sanduíches do mundo está enfrentando outra controvérsia: se o atum que usa é realmente 100% atum.
Este mês, o juiz do distrito americano Jon Tigar rejeitou o pedido da Subway de arquivar uma ação judicial sobre os produtos de atum da cadeia de franquia, decidindo que Nilima Amin, do condado de Alameda, CA, pode continuar a ação que ela apresentou em janeiro de 2021.
A queixa original dizia que os produtos de atum da Subway estavam erroneamente rotulados sob as leis federais e da Califórnia, levando os clientes a pagar mais por "pratos de comida de preço superior" e a acreditar que estão consumindo "somente atum e nenhuma outra espécie de peixe, produtos animais ou produtos diversos".
"O metrô apresenta seus produtos como '100% atum'", diz o caso renovado de 2022. "[Os consumidores] foram enganados na compra de itens alimentares que não tinham o ingrediente que razoavelmente pensavam estar comprando".
Metrô: "Estamos desiludidos".
O tribunal rejeitou partes da reivindicação do autor, incluindo a alegação de que o Subway enganou os clientes ao vender sanduíches que não eram 100% atum.
"Os consumidores entendem que a salada de atum é normalmente misturada com maionese e que um sanduíche de atum conterá pão", argumentou a decisão do juiz.
Mas ele não descartou as alegações exageradas sobre o atum.
O metrô recuou, insistindo que qualquer DNA que não seja atum encontrado é o resultado do contato entre outros ingredientes usados para fazer sanduíches e envoltórios de atum.
"O metrô serve 100% atum", disse hoje um porta-voz do Metrô. "Estamos desapontados que o Tribunal tenha achado que não poderia dispensar a ação judicial imprudente e imprópria dos demandantes nesta etapa". Entretanto, estamos confiantes de que o Metrô prevalecerá quando o Tribunal tiver a oportunidade de considerar todas as provas".
Uma Investigação de Peixe
Anteriormente, a autora apresentou a análise de um biólogo marinho de 20 amostras de atum de 20 locais do Metrô que encontrou "nenhuma sequencia detectável de DNA de atum" em todas menos uma. Além disso, uma investigação do The New York Times concluiu que "nenhum DNA de atum amplificável" estava presente em suas amostras testadas em laboratório.
O laboratório encomendado pelo The Times ofereceu duas soluções para os resultados negativos.
"Uma, é tão processada que o que quer que pudéssemos retirar, não poderíamos fazer uma identificação. Ou conseguimos algumas e não há lá nada que seja atum", disse um porta-voz do laboratório ao jornal.
Mas quando aInside Edition enviou amostras para um laboratório, os resultados foram a favor da cadeia de sanduíches: O atum do metrô era, de fato, atum. O Metrô cita o processo "mais preciso" de testes de laboratório da Inside Edition através da Applied Food Technologies, em defesa de uma de suas ofertas mais populares.
"Applied Food Technologies é um dos únicos laboratórios no país com a capacidade de testar o DNA de peixes quebrados, o que o torna mais preciso nos testes de atum processado", explicou o Metrô em seu site. "A AFT realizou mais de 50 testes individuais em 150 libras de atum do Metrô para Inside Edition e confirmou atum albacora e/ou gaiado em cada amostra".
Como o caso continua, o Metrô lançou uma campanha publicitária defendendo seus submarinos de atum como "100% reais".
