Conduzir tanto alto como bêbado mais perigoso do que sozinho

Conduzir tanto alto como bêbado mais perigoso do que sozinho

Escrito por doutor Contribuintes Editoriais

Por Amy Norton

Repórter HealthDay

SEGUNDO, 31 de janeiro de 2022 (HealthDay News) -- Os perigos de dirigir embriagado são bem conhecidos, e uma nova revisão de pesquisa mostra que acrescentar maconha à mistura só piora a situação.

A análise de 57 estudos anteriores descobriu que a combinação de álcool e maconha comprometia as habilidades de direção das pessoas em um grau maior do que qualquer uma das substâncias isoladamente. E embora o álcool fosse mais prejudicial, a maconha não era tão benigna quanto alguns acreditam.

Especificamente, o álcool, por si só, tipicamente fazia com que os motoristas acelerassem e se tornassem mais propensos a sair de sua faixa de rodagem ou a cair. Quanto maior o nível de álcool no sangue, pior a habilidade de dirigir de uma pessoa.

A maconha, por sua vez, na verdade fez com que os motoristas desacelerassem. Mas isso não se traduziu em segurança: Os motoristas "altos" também tiveram mais dificuldade para se manterem em sua faixa de rodagem, assim como os efeitos dos baixos níveis de álcool no sangue.

E a combinação de álcool e maconha diminuiu essa habilidade ainda mais do que qualquer uma das drogas sozinha, a análise encontrou.

É importante entender esses efeitos combinados, em parte porque muitas pessoas bebem e usam maconha juntas, segundo a pesquisadora líder Sarah Simmons, que fez o estudo na Universidade de Calgary, em Alberta, Canadá. Ela se mudou recentemente para a Traffic Injury Research Foundation em Ottawa, Ontário, Canadá.

Há também uma noção popular de que a maconha pode até mesmo fazer de você um motorista melhor porque as pessoas que são altas estão cientes disso, e tentam compensar diminuindo ou aumentando a distância a seguir atrás de outros carros.

Mas a pesquisa descobriu que isso também é verdade para as pessoas que enviam mensagens de texto enquanto dirigem, o que certamente não é seguro, apontou Simmons.

As novas descobertas lançam mais dúvidas sobre essa noção popular sobre a maconha.

As pessoas tenderam a diminuir sua velocidade de direção sob a influência da maconha (embora não esteja claro que estavam tomando uma decisão consciente para fazê-lo, Simmons observou). Apesar da velocidade mais lenta, no entanto, os motoristas ainda tinham problemas com a derrapagem de um lado para o outro.

A revisão também joga água fria em outra teoria: Os efeitos opostos do álcool e da maconha na velocidade de condução podem "cancelar um ao outro".

Em vez disso, a análise não encontrou evidências disso, apenas mostrando que as duas substâncias combinadas pioram a capacidade dos motoristas de se manterem na faixa de rodagem.

Os estudos na análise foram todos conduzidos em condições seguras. Eles envolveram voluntários saudáveis sem distúrbios de abuso de substâncias, que tiveram suas habilidades de direção avaliadas em simuladores ou cursos fechados, antes e depois de receberem quantidades fixas de álcool, maconha ou ambos.

Os resultados deixam questões em aberto, disse Simmons. Entre elas: se diferentes formas de cannabis, tais como edibles, afetariam a direção de forma diferente, e se os resultados seriam os mesmos em pessoas que usam cannabis cronicamente e de forma intensa. (Os estudos tipicamente recrutaram usuários ocasionais e fizeram com que eles fumassem quantidades controladas de maconha).

"Há muitos fatores a considerar quando se trata de como a cannabis pode afetar a condução", disse Pat Aussem, vice-presidente associado de desenvolvimento de conteúdo clínico de consumo para a parceria sem fins lucrativos para acabar com o vício.

A potência do THC, o ingrediente ativo da maconha, é um deles, disse Aussem. A tolerância de uma pessoa e a quantidade de tempo decorrido desde o uso da droga também são importantes: Fumar ou modelar, ela observou, cria uma alta mais rápida do que o edibles.

Mas o resultado final é que os motoristas devem estar sóbrios, para a segurança de todos, disse Aussem, que não estava envolvida no estudo.

"Por que arriscar um ferimento, fatalidade, envolvimento legal, honorários, tempo de prisão e muito mais, quando o uso de um motorista designado, transporte público ou um serviço de transporte compartilhado são opções muito mais seguras", disse ela.

As descobertas publicadas on-line no dia 26 de janeiro na revista Addiction vêm em um momento em que um número crescente de pessoas pode estar dirigindo com THC em seu sistema.

Um estudo publicado no início deste mês no New England Journal of Medicine descobriu que desde que o Canadá legalizou a cannabis em 2018, mais motoristas feridos em acidentes estão testando positivo para a droga em cerca de 18%, comparado a 9% nos poucos anos anteriores.

Na época, os especialistas disseram que as descobertas não provam que a maconha tenha causado esses acidentes, em parte porque o THC pode ser detectado no corpo durante dias ou mesmo semanas após o uso.

Mas um padrão semelhante foi visto nos Estados Unidos que legalizaram a maconha, e é algo que deve ser monitorado, de acordo com a Dra. Nora Volkow, diretora do Instituto Nacional sobre Abuso de Drogas dos EUA.

"É crucial que compreendamos o impacto da legalização sobre o vício e uma série de outros resultados na saúde, incluindo acidentes de carro", disse ela em resposta ao estudo do NEJM.

Mais informações

O Instituto Nacional sobre Abuso de Drogas dos Estados Unidos tem mais sobre condução drogada.

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